Минеральные масла: преимущества и недостатки

Минеральные моторные масла используют в основном в старых авто с большим пробегом. Их применение в современных машинах ограничено экологическими стандартами и жёсткими техническими регламентами.

Особенности производства минеральных масел 

Такие масла изготавливают путём переработки нефти, которая разделяется на фракции. Затем сырьё очищают и смешивают с присадками, что повышает эксплуатационные свойства состава. Присадки бывают нескольких видов:

• Антифрикционные — для уменьшения трения, что способствует экономии топлива и снижении нагрузок на механизмы.

• Модификаторы вязкости. Расширяют диапазон температур применения масла, делая его эффективным в различных климатических условиях.

• Противоизносные — для увеличения ресурса мотора. Особенно эффективны при высоких нагрузках.

• Антиокислительные — замедляют разрушение масла под воздействием кислорода и агрессивных картерных газов.

• Моющие — выводят продукты износа из зон трения, что способствует повышению эффективности фильтрации масла.

Добавление присадок к минеральной основе помогает улучшить характеристики моторных масел и увеличить срок их службы.

В чём отличие от полусинтетики и синтетики?

Минеральные масла получают из природного сырья, что удешевляет их производство. У них неплохие смазывающие свойства, но не самый большой ресурс. Этот вариант подходит для старых машин с большим пробегом, требующих частой замены масла.

Синтетику получают путём химического синтеза специальных полимеров или смешиванием высококачественных базовых масел. Они отличаются высокой устойчивостью к окислению, малой испаряемостью и стабильны в широком диапазоне температур.

Полусинтетика — компромисс между минеральными и синтетическими маслами. Производится путём смешивания минеральных базовых составов с небольшим количеством синтетических компонентов или высококачественных эфиров. Полусинтетические масла устойчивы к окислению, имеют расширенный диапазон рабочих температур. При этом они дешевле полностью синтетических масел. 

Срок эксплуатации

Минеральные масла содержат базовые компоненты, которые подвержены старению под воздействием высоких температур. Для стабилизации их свойств применяются специальные присадки. Но со временем их эффективность снижается. 

Правильно подобранные масла, такие как продукты Lukoil Стандарт, подходят для бензиновых и дизельных двигателей, и адаптированы к условиям эксплуатации в России. Но даже качественное масло этого типа нужно менять в среднем каждые 7–10 тыс. км пробега. Часто встречается рекомендация делать это через каждые 5 тыс. км.

Ещё одна проверенная временем минералка — Eni i-Ride Scooter 15W-50. Состав подходит для мотоциклов и выполнен по технологии компании Eni. Масло для четырёхтактных двигателей последнего поколения, оно обеспечивает качественную смазку даже в самых сложных эксплуатационных условиях. Сохраняет текучесть в мороз и стабильно при высоких рабочих температурах.

Плюсы и минусы

Преимущества минеральных масел:

• Основной плюс — низкая цена по сравнению с синтетическими и полусинтетическими аналогами. Они более доступны для автовладельцев с ограниченным бюджетом.

• Хорошая смазывающая способность. В некоторых случаях минеральные масла больше подходят для старых типов двигателей, или автомобилей с большим пробегом.

• Они обеспечивают нормальную смазку всех подвижных узлов двигателя.

Недостатки:

• Главный минус — нестабильность при перепадах температур. Это приводит к ухудшению смазочных свойств в холодные периоды, или к быстрому окислению и разрушению при высоких температурах.

• Состав быстро теряет первоначальные характеристики в сравнении с синтетикой. Замену масла надо проводить чаще.

Даже если минеральное масло по характеристикам не отличается от полусинтетики, помните, что оно утратит свои характеристики намного быстрее. Нарушать сроки замены крайне нежелательно, так как это сильно влияет на износ мотора.

Выбор состава минерального масла зависит от требований к машине, условий эксплуатации и бюджета. Если ваше авто старше 15–20 лет, минеральное масло будет оптимальным выбором. 

Для современных автомобилей, работающих в условиях высоких нагрузок или экстремальных температур, рекомендуют использовать синтетические масла. Полусинтетика — универсальный вариант, подходящий для разных типов автомобилей и условий эксплуатации.

При выборе ориентируйтесь на рекомендации производителя. Если вам нужно качественное минеральное масло, лучшим решением станет покупка в компании «Колёса Даром». Наш интернет-магазин уже более 14 лет продаёт оригинальные и качественные масла, шины и автомобильные аксессуары с доставкой по всей России.