Диски ТЗСК штампованные R16 в Казани

Тольяттинский завод стальных колес (ТЗСК) уже давно работает на рынке автомобильных комплектующих, славясь своим безупречным качеством. Именно поэтому колесные диски ТЗСК заняли одну из ведущих позиций по продажам на рынке России. Сейчас же производитель стремится к покорению международного рынка.

История создания ТЗСК

Начав свою деятельность всего лишь в 2003 году, ТЗСК еще не был популярным. Однако, как и все известные бренды ему с чего-то приходилось начинать. На данный момент завод направил все свои мощности на производство стальных штампованных дисков для легковых авто. Убедиться в авторитетности ТЗСК можно исходя из следующих автозаводов, с которыми компания тесно сотрудничает:

• Ford;
• Renault;
• Nissan;
• Ваз;
• Иж;
• Концерн VAG.

Производство организовано на территории завода, которая заняла площадь в 12000 м², имеющая выход к ж/д путям, автомобильным магистралям и прочим коммуникациям.

Популярные диски на авто ТЗСК

Согласно данным за последний год, с конвейера сошло приблизительно 1.5 миллиона единиц литых дисков, что подтверждает производственную мощность тольяттинского завода. Ассортимент располагает «штамповками» для более, чем 15 марок автомобилей стран СНГ. Продукция ТЗСК - идеальное сочетание цены и качества, привлекшее к себе внимание множества клиентов. У дисков ТЗСК множество достоинств:

• Безупречное качество.
• Производство сосредоточено в одном месте.
• Абсолютно безопасная эксплуатация.
• Демократичная и доступная цена.
• Большой ассортимент и совместимость с большинством марок.

Купить диски ТЗСК сможет каждый желающий в нашем магазине. Высокого качества продукции удалось добиться благодаря использованию высокоточного оборудования иностранного и отечественного производства. Стальные диски являются самым надежным и относительно недорогим видом колес. Сталь очень пластична и при попадании в яму или выбоину ее структура не повреждается, а лишь происходит незначительная деформация. Единственным недостатком в данном случае является подверженность коррозии, хотя это поправимо, так как на все изделия наносят двойное специальное защитное лакокрасочное покрытие.

Большой вес оправдывается используемыми новейшими технологиями производства, что для России очень актуально. Если транспорт попадает в яму или выбоину, то основное воздействие придется непосредственно на диск, благодаря чему компенсируется удар и рулевая часть и подвеска автомобиля не пострадают.