Шина Goodyear UltraGrip 600 225/55 R17 101T в Казани

Достоинства

Симпатичный протектор, на вид - довольно качественная ошиповка, очень хорошо справляется с рыхлым снегом и кашей, управляемость хороша на всех видах покрытия.

Недостатки

Шумит нереально! После kumho - просто самолет, шумит даже сильнее кордианта полар 2. При торможении на льду постоянно стрекочет АБС, даже вроде бы на не большой скорости. На обледенелой бугристой поверхности авто постоянно рыскает. При езде по трассе при наличии колеи даже из рыхлого снега постоянно норовит спрыгнуть обратно в колею - так что будьте аккуратны при перестроении и обгонах.

Комментарий

В целом - резиной я абсолютно доволен. Есть, конечно, и нюансы- но покрышки однозначно стоящие! Кстати, при пробеге около 7 тысяч на этих колесах шипы все на месте, и сидят, как будто колеса еще новые, что меня после зимней йокогамы очень сильно радует.

Достоинства

Их вобще нет

Недостатки

Плохо держит дорогу

Комментарий

Покупал резину в 2017 г.разочерование полное,при выезде из колеи машину кидает в занос, при рыхлом снеге на трассе машина становиться плохо упровляема и ее сносит с дороги ,причем на ровной при 50 км в ч. При высоте снега 10-15 см она по ходу живет вобще своей жизнью при том не на трассе очень печально. Однажды на скорости при прохождении поворота по краю дороги развернуло авто на 180 градусов при том что дорога была чистая без снега,так ведет данная резина на трасе,по городу и у меня и на лысой каме не было таких проблем

Достоинства

Взял для X-ray. Всё понравилось.

Недостатки

Пока не обнаружил.

Достоинства

Гребёт по снегу, как танк, за зиму не потерял ни одного шипа, демократичная цена

Недостатки

Шумновата, можно было бы сделать большую ошиповку с завода, не любит колею

Комментарий

Передвигаюсь на Тойота Королла с роботом - такое себе решение автогиганта. Прошлой зимой была резина бриджстоун айс крузер 5000 - застревал везде, где только возможно. В октябре месяце приобрел уже гудиер 205/55/16. Прикатывал шип около 500-1000 км. Было шумновато, потом пропал звук, либо ухо привыкло) Зима 2018-2019 выдалась весьма снежной в Самаре, а снег доблестные коммунальщики не убирали. В итоге, за зиму застрял однажды, и то уже по весне, видимо, привыкнув к идеальной проходимости резины и поверил в себя и её возможности. Повис в колее - колеса в воздухе. В общем, проходимость отличная, на сухой трассе 160 идёт тоже неплохо. За зиму прошёл около 15 тыс.км или 5 месяцев эксплуатации (город и трасса). Переобулся в предыдущие выходные 7.04.19. Все шипы на месте. Это отличный показатель. Летом буду продавать авто, на следующий автомобиль обязательно куплю такую же резину себе. Рекомендую

Достоинства

Поменял резину в середине октября. Поездил и по сухому асфальту, грязи, льду и глубокому снегу. Характеристики резины понравились, могу сравнить с Nordman 4, а самое главное, все шипы на месте.

Недостатки

Небольшой шум, Nordman 4 шумел громче.

Комментарий

Выбирал из бюджетного варианта. Остановился на данной резине, т.к. она 2018 года и вобрала, как утверждает производитель, в себя ряд технологий, используемых в производстве самых успешных шин бренда.

Достоинства

Отличная недорогая резина.

Недостатки

Шумные, но не критично.

Комментарий

Откатал первый сезон. Переобулся, осмотрел, все шипы на месте, резина целая. Советую к покупке.

Достоинства

Отлично ведут себя на сухом, мокром асфальте. На льду тоже достаточно уверенно и предсказуемо. Мягкая, мелкие неровности и рельсы проезжать одно удовольствие. Про боковину ничего сказать не могу, по ямам не гоняю. Для меня важна была проходимость, по снегу как гребут ещё не знаю - не выпал пока, но по грязи гребут адски, кажется, что уже давно должен застрять, а машина все едет - главное не сесть на пузо!

Недостатки

При обкатке шум как при взлете самолета, но со временем становится тише. Нужно понимать, что с таким протектором она тихой быть и не может.

Комментарий

До этого была Пирелли Формула Айс, Гудики по проходимости на голову выше нее, а по эксплуатации на асфальте так же, за исключением шума.

Достоинства

Оригинальный дизайн протектора, шестигранный шип, хорошее управление на мокром и сухом асфальте. Неплохая курсовая устойчивость. Резина мягкая. Хорошее соотношение цены и качества. На льду ведет себя адекватно. В глубоком снегу не пробовал, но должно быть хорошо.

Недостатки

Немного гудела в период обкатки. Мягкая боковина. Передние колеса кажутся подспущенными, хотя давление в норме.

Комментарий

Брал в размерности 175/65 R14 T 86 производство Польша в сентябре в Колеса даром. Поставил в середине октября, так как выпал снег. Это дальнейшее развитие Dunlop IceTouch. Другой состав резиновой смеси, более мягкая, другое крепление шипа, более простое, хотя шип шестигранный. Резина не относится к премиум-сегменту, но хороша в соотношении "Цена/качество". Выбором доволен. Проехал 900 км, шум нормальный, рекомендую. По мере пользования дополню отзыв.

Достоинства

Отличный протектор, хорошо гребет на снегу и в мокрой каше, достаточно уверенно ведет себя на асфальте, хороший вариант для города

Недостатки

Шумновата на трассе проскальзывает на скользком асфальте при трогании не очень любит колею - увеличить бы боковые зацепы

Комментарий

Рено Каптюр, вариант - 215/65 R16 T 98

Достоинства

Боковина мягкая, но устойчивая. На асфальте ведет себя, как по рельсам едешь. В снегу гребет как танк. На льду все предсказуемо, не превышайте пределы разумного.

Недостатки

Будет гудеть примерно до 3 тыс.км, потом все ок!

Комментарий

Шипы не вылетают, АБС нет. Для заснеженных дорог.