Шина Goodyear UltraGrip Ice 2 235/40 R18 95T в Казани

Достоинства

Тихая, мягкая, отлично держит дорогу, довольно крепкая боковина, хотя на вид и не скажешь. За зиму пару раз попадал в довольно большие ямы, но не шишек, не порезов. Износ средний, пол зимы по асфальту. Балансируется и давление держит отлично, за всю зиму ни разу не подкачивал и колеса не перебалансировал - не было необходимости.

Недостатки

Изначально небольшая глубина протектора, отсюда, более меньший срок службы.

Комментарий

На льду как и все нешипованые.

Достоинства

Отличная управляемость. Отказался от шипов в городе, несколько лет езжу на фрикционных, эти лучшие! Жаль, раньше не попадали на глаза.

Недостатки

Небольшие сносы на льду. Нужно просто включать голову.

Комментарий

Тихие и очень "зубчатые" на снегу. Для города отличный вариант!

Достоинства

Тихие, мягкие. Откатал один сезон, нигде не застревал, едут неплохо.

Недостатки

По льду и укатанному снегу ведут себя не очень хорошо, но предсказуемо, хотя в тестах у них были хорошие показатели. Сравниваю с Амтел нордмастер шипы, Амтел вели себя получше на льду и укатаном снегу.

Комментарий

Брал 185/65/15 за 3300р, за эти деньги особо альтернативы не было. В общем хорошие шины, только не по льду (возможно, липучки все такие).

Достоинства

Бесшумная,хорошая управляемость на сухом и мокром асфальте, отлично показала себя на снегу в том числе глубоком.

Недостатки

На льду ведет себя хуже чем шипы, но предсказуемо.

Комментарий

Откатался первый сезон, до этого ездил на шипах. На мой взгляд отличная зимняя резина, для наших последних зим хороший вариант.

Достоинства

Бесшумная, протектор хороший, мощный. Отлично держится на льду, вылезает из сугрубов легко. Разгон берет быстро даже на обледенелой дороге. Тормозит чуто похуже. Износ не более 5 процентов за сезон агрессивной езды.

Недостатки

Боковина довольно мягкая, надо опасаться поребриков.

Комментарий

Советую к покупке.

Достоинства

Хорошая сбалансированная резина, отличное торможение как по льду, так и по снегу, тихая, за 2 зимних сезона осталось 7мм протектора, считаю отличным показателем!

Недостатки

Тяжеловато трогаться по ледяной дороге

Достоинства

Тихие, Хорошо держат машину и в городе и на трассе. Абсолютно не боятся ям и хорошо разрезают даже глубокие лужи

Недостатки

Не обнаружено

Комментарий

В глубокий снег не залазил, но в городе нигде не буксовал, хотя дороги чистят отвратительно, даже в горку градусов 30 заехал с первого раза.

Достоинства

Уровень шума. Можно переобуться заранее, не ждать первого снега, да и весной поездить подольше.

Недостатки

Возможно, на чистом льду немного хуже шипов. Главное, не срывать в букс про трогании.

Комментарий

Ездил только на шипах. И решился пересесть на липу. Конечно, было очень много сомнений, как же так, зимой и без шипов. Решил рискнуть и не прогадал: - Всем знакомо чувство, когда после переобувки в лето в машине тишина? Так вот, теперь при переобувке в лето мысль такая :"Почему же летняя резина такая шумная" - Всем знакомо чувство, когда при трогании зимой на асфальте в горку, например, при пробуксовке мысль одна: "Сколько же шипов вылетело". Теперь этих мыслей нет. Совсем. Потому что липа практически не буксует на чистом асфальте зимой. Да и шипов теперь нет. При покупке оказалась очень мягкая боковина. Честно - расстроился. Подумал, что при наших дорогах долго резина не протянет. Особенно весной, когда ямы под водой. Но, отъездив 1 сезон, могу сказать, что все нормально. Весной несколько раз попадал в ямы, даже выходил и смотрел, что в колесами. Нет даже шишек. А вообще, скажу по себе, липучка дисциплинирует. Еду в гололед/снегопад/плохую погоду и думаю: "Так, у меня липучка, х/з как она себя поведет, дай-ка я не буду резко перестраиваться/увеличу дистанцию/буду ехать со скоростью потока." Со временем пришло понимание, что липучка ничем не хуже шипов, и оттормозит нормально, и колею держит и т.д., а вот манера более аккуратно ездить осталась.

Достоинства

Отличная резина. Мягкая, тихая. В глубокий снег гребет отлично. Очень понравилась.

Недостатки

По голому льду немного проигрывает шипам. Ну так это фрикционка. Больше недостатков не обнаружил.

Комментарий

До этой зимы ездил только на шипах. После - нет никакого желания возвращаться на шипы.

Достоинства

Предсказуемое управление. Мягкий ход. Отличный зацеп. Низкий уровень шума.

Недостатки

Мягкая боковина? На ощупь - да. Но несколько раз неаккуратно цеплял бордюры при повороте, слетал в колею с образовавшейся коркой льда - на шине ни следа.

Комментарий

Брал не самый дорогой, но и не самый дешевый из выбранных вариантов. Думал, будет хуже. При первой поездке по подмерзшему асфальту получил массу положительных впечатлений и порадовался выбору. С учетом того, что переобувка была с размера 185/65 15 на 195/65 15 (на зиму повыше) - прибавки к валкости (даже с учетом более мягкой резины после летней) не заметил. Гребет отлично и, если машина не на брюхе, шансы выехать из вязкой/скользкой/рыхлой ситуации достаточно велики. Особенно порадовал уровень шума: по мне, так летние Cinturato P1 гораздо шумнее. Один из любителей шипованой резины, после поездки со мной, некоторое время ходил вокруг, рассматривая шины и в итоге выдал: "все равно не понимаю, как она так держит..."