Шина Michelin Crossclimate SUV 245/60 R18 105H в Казани
- Производитель Michelin
- Модель Crossclimate SUV
- Сезонность Лето
- Топливная экономичность C
- Сцепление с мокрой поверхностью B
- Внешний уровень шума 70
- Класс шума 2 (61-74 dB)
- Ширина 245
- Профиль 60 %
- Диаметр 18 "
- Индекс скорости H (до 210 км/ч)
- Индекс нагрузки 105 (до 925 кг)
- Шипы Без шипов
- Тип конструкции РАДИАЛЬНЫЙ (R)
- Способ герметизации БЕСКАМЕРНЫЕ
- Тип профиля широкопрофильные
- Рисунок протектора направленный
- Наличие отбойника Нет
Michelin Crossclimate SUV 245/60 R18 105H — шины для внедорожников и автомобилей класса SUV, которые подходят для эксплуатации в разную погоду: от сухой дороги до внезапно выпавшего снега.
Универсально
Протектор с глубокими водоотводными каналами и выраженным рисунком исключает вероятность аквапланирования. С одной стороны, дизайн шины предусматривает наличие острых краёв, а с другой — сглаженные боковины. Так Michelin Crossclimate SUV 245/60 R18 105H демонстрирует одновременно хорошие показатели на заснеженной дороге и на сухом асфальте.
Управляемо
Сочетание двух типов ламелей улучшает дренажные свойства шины. В плечевой зоне располагаются ламели, которые по мере износа расширяются и продолжают показывать хорошие сцепные свойства. В центре ламели z-образной формы, они отвечают за устойчивость к деформации. Эти свойства повышают качество управления автомобилем и делают движение предсказуемым.
Экономно
Состав резиновой смеси на базе силики, пластификаторов и функциональных полимеров обеспечивает хорошее сцепление с дорогой, несмотря на капризы погоды — дождь, солнце, снег. Благодаря уникальному составу шины обрели износоустойчивость, также снизилось сопротивление качению. Шина начала потреблять меньше топлива и стала экономичнее, а благодаря редкой замене можно сэкономить ещё больше.
Эффективно
Модификация CrossClimate для SUV конструктивно отличается от базовой версии и учитывает особенности тяжёлых моделей авто с высоким центром тяжести. Это стало возможным за счёт двойного каркаса из нитей арамида и нейлона.
Безопасно
Трёхмерные ламели эффективно сцепляются с поверхностью и образуют своеобразный «эффект когтя», который гарантирует безопасность на зимней дороге. Внезапно выпавший снег не помеха поездке при тех же параметрах управляемости автомобилем.
Купить Michelin Crossclimate SUV 245/60 R18 105H в Казани можно в магазине «Колёса Даром».
Отзывы от реальных покупателей
Сергей М
08.04.2019
Достоинства
Отличная управляемость благодаря рисунку протектора "елочкой". Отличный разгон и торможение. Отсутствует аквапланирование, можно заехать в умеренную грязь или глину, где колеса с продольной полосой на протекторе сразу забуксуют.
Недостатки
не отметил. Износ - плата за относительную мягкость и управляемость. Цена - плата за повышенную безопасность.
Комментарий
Всесезонная резина, но я использую её как летнюю - позволяет переобуваться весной пораньше, а осенью позже. Выдержит первый снег. И второй. Но на гололеде уже не поможет. Дорогу держит отлично, отличный разгон и торможение. И на шашлыки съездить можно. Эксплуатирую три года, сначала на седане, теперь на полноприводном кроссовере. С нашими дорогами очень рекомендую, т.к. с нашими климатом с продольными полосками протектора в дождливую погоду можно уехать совсем не туда, куда планировал. Плавал сам и наблюдал много раз, особенно летом 2018, когда краснодарский край и ростов заливало дождями. Раньше похожая модель с протектором ёлочкой (правда, летняя) была у Данлоп, но после переноса произодства в РФ, резина стала такой деревянной, что даже елочка перестала помогать.
Владимир Я.
28.09.2017
Достоинства
В апреле купил эту резину и уже проехал на ней 24000. Хочу отметить, что резина очень хорошо держит дорогу, у нее крепкая боковина, устойчива к аквапланированию. В принципе на этой резине смело можно съехать в асфальта, хорошо едет на грунтовке, даже пару раз заезжал в грязь. Гребет очень хорошо. Резина достаточно изностойкая, за 24000 км хорошо себя чувствует.
Недостатки
Из недостатков хочу отметить, что резина все-таки шумновата из-за направленного протектора.
Комментарий
За весь пробег был только один прокол, и то проехался, не подумав по острым веткам. Следующий комплект буду точно брать такой же, резина понравилась.
Евгений Д.
08.02.2019
Достоинства
Машина Volvo XC60. Штатная Michelin Latittude Sport очень комфортная и цепкая, но чисто шоссейка, проехала за 2.5 сезона тысяч 50. Остаток еще был порядка 4 мм, продал. Хотел резину чуть более проходимую. Смотрел в сторону всесезонных, чтобы попозже переобуваться на зимнюю. Муки выбора долгие. Итоговый выбор был между BFgoodrich urban terrain и Michelin CrossClimate. Позвонив на линию Мишлен, получил информацию, что БФ будет чуть шумнее и жестче и менее устойчив к аквапланированию. Но более проходимая. Купил Мишку, комфорт победил. Купил в сентябре, летом ездил на третьем комплекте на липучке Бридж Blizzak DM-V2. Думал хватит до зимы, не угадал, стерлась. После переобувки разница по плавности хода и прохождению стыков и ям колоссальна. Мишки упругие мячики. Бридж как ... жестко в общем. Дорогу Мишки держат ... раз нет замечаний, значит держат хорошо. В поворотах, на торможении. Но стихия этой резины это вода. Мокрую дорогу держит просто отменно. Это первая резина, которая режет лужи так, что их не замечаешь. Специально вцепившись в руль проехал на скорости за 100 лужи глубиной порядка 5 см. Машина даже не дернулась. Потом еще и еще. Это песня. По шуму ? Наверное у меня шумка хорошая. Но по сравнению с Бриджем липучкой она тише. Может Бридж был изношен. Я мега доволен.
Недостатки
Дорогая очень. Под 40 рублей комплект. Японца можно было за 23-25 взять.
Комментарий
Жалею что зима Pirelli а не Michelin )). Вот она как раз чересчур шумновата. Прокатав на Pirelli почти четыре зимы понял что отличная резина. Потеря шипов максимум по 3-4 на колесо. Не стираемая какая-то. На вид как будто один сезон.
Andrei Vladimirov
26.08.2019
Достоинства
Резина брались на новый Subaru Outback в средней полосе России взамен стоковых Бриджей дуелер h/p спорт. Причина- необходимость в возможности доехать по полям до леса за грибами- ягодами. Выбор в типоразмере дождевой резины 225/60r18 достадочно небольшой но самым большим плюсом показалось наличие возможности передвижения по первому/последнему снегу, который у нас и в мае бывает. На резине стоит значок M+S. Основные плюсы - в меру мягкая, полная прогнозируемая управляеость на любом асфальте включая колейность. Отличное торможение. Возможность достаточно уверенного передвижения по траве и легкой грязи. Прохождение стыков и трещин в асфальте на моем радиусе практически не заметны. На Субару достаточно шумная, особенно заметен шум от задних арок, но это специфика всех оутбэков. По поводу шума скажу еще , он очень зависит от качества асфальта! На каком-то то покрытии слышан только двигатель.
Недостатки
По большому счету к резине никаких замечаний нет, НО- её стоимость требует дополнительной заботы о том, чтобы ВДРУГ не остаться без колес
Комментарий
Еще раз про шумность. Данная резина все таки тише , чем мои зимние направленные снеговые липучки. Так что советую всем, кто ценит комфорт, надежность, управляемость, безопасность. А наличие полного привода даст Вам дополнительную уверенность при движении по траве и легкой грязи. На резине идет второй сезон с апреля по ноябрь, т.е. помимо жары и ливней был легкий снег и заморозки до -12. Всё, о чем писал выше подтверждаю еще раз.