Летние нешипованные шины Royal Black в Казани

Прекрасную управляемость и комфорт показывают нешипованные зимние шины Royal Black на покрытых ледяным слоем участках пути – там, где необходимо повышенное сцепление с трассой. В такой момент в работу вступают шипы, сокращающие тормозной путь и не допускающие пробуксовки колес.

Однако использование нешипованные резины Royal Black на расчищенном от снега асфальте является не просто нецелесообразным, но и опасным, так как металлические гвоздики наносят вред дорожному покрытию и часто заставляют авто скользить по нему. Есть и еще некоторые моменты, о которых нужно знать перед тем, как принять решение купить зимние шины Royal Black.

Специфика эксплуатации нешипованные шины Royal Black

1. Шины Royal Black нешипованные предназначены для суровых зим с частыми перепадами температур, когда сильные снегопады часто сменяются гололедицей.
2. Шипы плохо работают на сухом асфальте, где они быстро изнашиваются и сильно шумят.
3. Колеса с металлическими элементами не рекомендуется использовать при температуре ниже -15 градусов, так как в таких условиях гвоздики уже не могут продавливать ледяную поверхность и просто скользят, уменьшая коэффициент сцепления и увеличивая тормозной путь.
4. Купить нешипованные шины Royal Black имеет смысл при частых поездках по загородным трассам, покрытых гололедицей, сугробами и заносами.
5. Цена нешипованные зимних шин Royal Black ощутимо дороже фрикционных, поэтому не следует спешить с ее приобретением, если вы не уверены в том, что ваши условия эксплуатации требуют именно таких колес.

Зимние нешипованные шины Royal Black вгрызаются в лед даже при экстремальных морозах

Столь уникальные характеристики новой модели ряда Royal Black позволяют использовать колеса Royal Black нешипованные даже при критических морозах (когда лед становится очень твердым). Заставляет гвоздики вгрызаться в такое покрытие уникальная резиновая смесь, которая разработана специально для нового поколения шин.

А вот добиться повышенного сцепления со льдом этим зимним нешипованные шинам Мишлен помогло применение 3-х запатентованных технологий:

• «Умный шип» - внутренний протекторный слой изготовлен из термоактивного компаунда, который становится жестче при усилении мороза и не дает проваливаться в середину протектора, заставляя продавливать лед. А вот в период оттепели смесь становится эластичной, что дает возможность прятаться в протектор при езде по асфальту.
• Отвод ледяной крошки из пятна контакта с помощью создания вокруг гвоздика специального колодца с ребрами жесткости. Стружка накапливается, а затем отбрасывается в сторону, что существенно увеличивает силу сцепления со льдом.
• Ножка гвоздика получила форму конуса, что сделало намного прочнее его посадку и увеличило срок использования покрышки.

Дополнительные изменения, которые были внесены в изготовление модели: усиленная боковина, увеличенное число протекторных блоков, зубчатые плечевые секторы, высокий процент силики. Этим были улучшены сцепные свойства с мокрым покрытием и повышен ресурс ходимости. В итоге резина нешипованные готова соперничать при температуре ниже 20 градусов на обледенелой трассе со скандинавскими фрикционными моделями.