Мотомасла в Казани

В магазине и на сайте «Колёса Даром» можно купить мотомасла для любых типов мотоциклов, скутеров. В наличии сертифицированная продукция от известных брендов, таких как Liqui Moly, Mannol, Motul и других. Выбирайте моторное, трансмиссионное или вилочное масло с учётом цены и характеристик. А мы позаботимся, чтобы доставка в любой уголок РФ была быстрой и надёжной. 

Виды масел, какое выбрать

В зависимости от количества синтетических компонентов в составе моторных мотомасел используют классификацию:

• Минеральное. Содержит около 20% присадок. В основном выбирают для мотоциклов с сухим сцеплением, трансмиссий и V-образных моторов. Это связано с тем, что у масла низкая температурная стабильность, переменная вязкость.

• Полусинтетическое. В состав масла входит 30–50% добавок, что делает его более стабильным при перепадах температур, уменьшает липкость, вязкость и позволяет бороться с отложениями. Подходит для старых и низкокубатурных двигателей.

• Синтетическое. В масле содержится более 40–50% добавок. Отличается стабильной вязкостью, подходит для использования в сложных условиях, при низких температурах. С этим типом масла двигатель запустится даже при минусе на улице.

Для 2-тактных двигателей, которые установлены на скутерах и лёгких кроссовых мотоциклах, чаще всего выбирают смесь минерального масла с бензином или готовые масла.

Важно! Срок замены масел в мотоцикле короче, чем в автомобиле. 

Мотоциклисты часто говорят, что синтетическое масло лучше заливать в новые моторы, а полусинтетику использовать для мотоциклов, которые прошли тысячи км. Но мы рекомендуем обращаться к данным, которые указывает производитель для каждого мотоцикла с учётом смазки и срока использования.

Как классифицируют масла

Существует три категории деления моторных масел:

• API — стандарт США по категории обслуживания. Масла для 2-тактных двигателей обозначают «T». Они бывают:

• TA — для мопедов, газонокосилок, транспорта с объёмом двигателя до 50 м3.

• TB — мотороллеры, мотоциклы малой мощности с объёмом двигателя до 300 м3.

• TC — квадроциклы, скутеры, мотоциклы с объёмом до 300 м3.

• TD — смазка для лодок. Для мотоциклов не подходит.

• JASO — стандарт японских производителей с учётом коэффициента трения. Моторные масла делятся на несколько групп M — 4-тактные, F — 2-тактные:

• MB — для мото с сухим типом сцепления;

• MA-1 — для мотоциклов, у которых малая нагрузка и мокрое сцепление;

• MA-2 — высокий коэффициент трения, поэтому применяется в спортивных мото;

• FS — для скутеров, мопедов и других мотоциклов с небольшим двигателем;

• FD — бездымные масла для двухтактных двигателей мотоциклов и других машин с улучшенными характеристиками по чистоте двигателя в сравнении с JASO FC, удовлетворяют наивысшим требованиям для применения в Японии;
  

• FC — бездымные масла для двухтактных двигателей мотоциклов и других машин, удовлетворяющие основным требованиям для применения в Японии;
  

• FB — масла для двухтактных двигателей мотоциклов и других машин, удовлетворяющие минимальным требованиям для применения в Японии;

• FA — масла для двухтактных двигателей мотоциклов и других машин, предназначенные для применения в развивающихся странах.

• SAE — американский стандарт, который учитывает вязкость и температуру застывания масел. Зимние — практически не используются, летние (20–40 единиц), всесезонные — 10W-40, 15W-60 и т. д.

Также применяется классификация для мотоциклов по типу использования:

• Street — для езды в условиях города. Масло помогает исключить термический отказ из-за постоянных торможений и разгонов. 

• Off-road — специальная серия для внедорожных мотоциклов. Сохраняет необходимую вязкость и нейтрализует мелкие частицы грязи. Создан для мото, которые работают на пределе в течение длительного времени.

На что влияет вязкость

Сомневаетесь, какое моторное масло выбрать — с низкой вязкостью или с высокой? Учтите несколько моментов:

• Чтобы завести мотоцикл, важно обеспечить поступление масла в систему ДВС и лёгкое проворачивание коленвала. Поэтому для непрогретых двигателей оптимальный вариант — масло с низкой вязкостью.

• При высоких нагрузках нужно обеспечить смазку трущихся элементов. Поэтому выбирают масла с высокой вязкостью.

Владельцы мотоциклов, которые используют их в межсезонье, отдают предпочтение маслам 5W-40, 10W-30, 10W-40. А вот для тяжёлых чопперов или спортивных байков выбирают — 10W-60, 15W-50.

Почему стоит обратиться к нам?

Сеть магазинов «Колёса Даром» это: 

• более 1000 товаров для техники из различных мотокатегорий;

• доставка по всей России;

• оплата любым удобным способом — от наличных до кредита, подарочных карт;

• выгодные цены за счёт постоянных акций и распродаж;

• помощь 24/7.

Покупайте с умом, покупайте выгодно!