Отзывы о шинах Hankook Kinergy Eco 2 K435 в Казани

Достоинства

Мягкая и цепкая , лужи проходит на ура, аквапланирование не чувствовал, стыки проходит тихо.

Недостатки

Шумновата (но это может быть из за машины, kia ceed)

Комментарий

Комментарий: Шла с новой машиной, производство 03.19

Достоинства

Тишина при эксплуатации, хорошо держат дорогу при крутых поворотах.

Недостатки

Увод автомобиля с прямой при аквапланировании.

Недостатки

стирается со временем))

Комментарий

Нормальная резина, стирается не быстро, тихая, управляется хорошо. Средняя цена. Советую.

Комментарий

Недорогая, мягкая, тихая шина. Хорошо рулится

Достоинства

Бесшумно

Недостатки

Нет

Достоинства

Достоинства: После KUMHO - день и ночь) Одной рукой рулю, другой слезы радости утираю)

Достоинства

Неделю откатал впечатления хорошие. На большой скорости крепко держат повероты. Резина мягкая просто кайф. Использую на Сиде, в сравнении со старым Хэнкуком шум минимальный.

Недостатки

Нет

Комментарий

Рекомендую

Достоинства

Достоинства: Шины 19 года выпуска

Недостатки

Нет

Комментарий

Поставил первые два летних (ну денег не вагон к сожалению) пару лет назад и был приятно удивлен насколько же они тихие. А по лужам гонять не надо, но даже если вдруг пришлось, то и тут они не подводят...

Достоинства

Достоинства: 1) Держит скорость вплоть до 180 км\ч без суеты и страха за свою жизнь 2) Не шумная 3) В дождь очень хорошо проходит лужи 4) в Городе все стыки и ямки проходит очень мягко 5) Крайне высокое соотношение цена\качество

Недостатки

1) Не созданы для постоянных быстрых ускорений и торможений(написано к коментах почему так)

Комментарий

Комментарий: Сегодня купила эту резину. 14 радиус.Могу сказать одно,что резина ничем не хуже чем у мужа на туареге(там мишлен,а до этого были континенталь премиум 5). Сначало шины были прогреты, а потом я попробовала как они держат дорогу на скорости.На прямом участке( 7 км я разогнала авто до 180 км\ч и какое мое было удивление,что с нарастанием скорости и пятна контакта ,шины держали дорогу просто шикарно),хотя опять за окном плюс 25,есть и мокрый асфальт после дождя.Но удовольствие,реально чувствуется малейшее отклонение. Вообщем для тех кто куда то спешит и за городом хочет ехать быстро ,то шина крайне комфортна на скорости 140-150 км\ч. Касаемо города ,тут еще интереснее - резина очень тихая и очень мягко проходит стыки и ямки.Можно слушать музыку и рулить одной рукой,авто слушается мгновенно. Касаемо недостатков,как было сказано после больших скоростей резина гудит и нагревается,но это логично. В сумме резюмирую,что однозначно эта модель шин крайне удачная ,более того она способна удивить своим соотношением цена\качество. Просто приятно удивлена сбалансированности всех параметров

Достоинства

Неожиданно мягкая, цепкая и о-о-очень комфортная. Превзошла мои ожидания

Недостатки

Шумноватая, мне показалось. Ну и посмотрим как с экономичностью - пока еще мало проехала, рано для выводов

Достоинства

Хорошая управляемость в мокрую погоду, аквапланировния не боится. Четкие реакции на руль, даже в около нулевом положении. Тихая. Мягкая. Хороший накат, экономичная. Крепкая, удары держит. Хорошо тормозит, хорошо держит повороты,.

Недостатки

Не обнаружил, с учетом ее стоимости.

Комментарий

Комментарий: Установлена на Skoda Fabia 2 в размерности 185/60/14. Хоть и недорогой, но все же ваг, и подвеска по-ваговски плотная, я бы даже сказал, жестковатая местами, но с этой резиной машина стала ехать мягче и приятнее. Изначально хотел взять именно эту модель, потому как в 14 радиусе особо в выборе резины не разгуляешься, единственное, что отталкивало от покупки - это негативные отзывы в плане ее способности держать удар, но по итогу они не подтвердились. Этим летом гонял в Крым, в принципе, дороги там нормальные, но местами их нет :). Ездил на розовое озеро (оз. Кояшское, если там кто-то был, поймет о чем дальше пойдет речь). Дорога к нему - это жутко разбитый асфальт, который местами нужно объезжать по обочине, перетекающий в грунтовку, накатанную гусеничными тракторами (читай стиральная доска). По грунтовке трястись минут 40, периодически на ней попадаются очень большие ямы, из земли торчат большие острые камни. Честно говоря, думал резина не переживет таких покатушек, потому как периодически надоедало тошнить по грунтовке и я втапливал, не раз налетая и на ямы, и на камни. Думал, что либо пробью колесо, либо в лучшем случае уеду с грыжей. Но, к моему приятному удивлению,, ничего с ней не случилось. На данной резине проехал уже почти 9000 км в различных условиях, попадал на трассах в сильные ливни, не испытывал никакого дискомфорта, даже на скоростях свыше 140 в условиях мокрого асфальта. Залетал в лужи, с курса не сбивается, не сносит, идет по траектории. Тормозит уверенно и прогнозируемо. В поворотах держак хороший, не визжит даже на большой скорости (в пределах разумного, конечно). По повадкам резина схожа со штатным контиком(спорт 2, вроде), который стоял до нее. По итогу: это отличная резина за свои деньги, очень сбалансированная по характеристикам. Она подойдет как и для тихой, тошнотной езды, так и для умеренно активной, держак-торможение-зацеп при разгоне у нее на уровне.

Достоинства

Достоинства: Комфортная Цепкая Тихая Устойчивая

Недостатки

Пока не выявил

Комментарий

Пересел на Ханкук с Хакки Грин, ещё первой версии, на которой ездил последние лет 7 наверное. И знаете что? Ханкук мне нравится больше. Тише, мягче, лучше глотает всякую мелочь... И на трассе машина стала устойчиво ехать прямо - на хакке постоянно тянуло влево, почему-то. На зимней не тянуло, на Ханкуке не тянет, а на Хакке постоянно. Не знаю с чем это может быть связано. Сход-развал в норме.... Время покажет, насколько Ханкук прочен и живуч, а пока я доволен.

Достоинства

Достоинства: Хорошая резина, держит очень хорошо Эффект после того как переобулся - очень резкий эффект - тишина в салоне, прям очень заметно, что она тихая, пока новая.

Недостатки

Стала со временем шумновата

Достоинства

Тихая резина