Отзывы о шинах Kumho Wintercraft WP71 в Казани - 3 страница

Достоинства

Интересный рисунок протектора, индикатор износа.

Недостатки

Пока нет

Достоинства

Очень тихая

Недостатки

не ездил зимой ещё

Комментарий

Очень тихая резина,дорогу держит хорошо. Тормозит тоже хорошо,и в плюс 13 тоже. Зимой ещё не ездил,но впечатление пока хорошее от резины. Летние тоже кумхо стоят,но эта резина намного тише.

Достоинства

Организация работы, начиная с первого шага и заканчивая отгрузкой.

Недостатки

Нет такого.

Достоинства

Топовая резина для активной езды по городу

Недостатки

Цена

Комментарий

На данный момент считаю Мишлен лучшей резиной для активной езды

Достоинства

Цена/зацеп/живучесть

Недостатки

Bmw g20. После мишлена по ощущениям более шумная

Достоинства

Только плюсы. В меру жесткая (возможно из за индекса XL), хорошо держит любое покрытие, да же лед. Не сносит при поворотах. Не ловит колею. Хорошо гребет снег и кашу.

Недостатки

Странные отзывы об этой резине, которые вводят в заблуждение.

Комментарий

Познакомился с этим брендом еще на лете, при покупке новой резина на форд мондео 4 рест, передний привод. Был приятно удивлен показателями. В сравнении с эминитыми брендами ничем не уступала, но стоила дешевле. До этого из кореи были только хэнкук с завода на GLC матери, которые стерлись за 3 сезона в ноль (50 тысяч). Но тут приобрел новую машину и сразу в зиму. Решил рискнуть (год назад брал только вышедшую хаку R3 на автомобиль жены, резина хороша, но цена кусается) и взял зимнее исполнение. В общем всем доволен. За последний месяц испробовал во всех условиях, предоставленных погодой в СПб. И снег, и гололед. И плюс 10 и минус 9. Дождь, колея, ямы, гравий местами. Не гудит (пробовал до 170), не плывет на маневрах. Все проглатывает и норм. Писали что резина не очень, но видимо еще влияет размерность (брал 275/35 r19 xl и 245/40 r19 xl). Стоит на полном приводе. Разницы с перехода с летней резины не почувствовал. Резина очень хороша.

Достоинства

Достоинства: Резина супер. Тихая мягкая, не рвется, не хватает шишек, стоит мало. Купил на зиму, но в итоге начал ездить и летом, и о чудо, она не греется летом, тоесть, обычно зимння резина летом визжит в резких поворотах и конечно хуже управляемость и выше износ, а эта не визжит, так я все лето и отьездил, а потом снова зима и вот сейчас уже второе лето на ней спокойно отьездил. За все время ни одного прокола. пореза или шышки не было. Сейчас на зиму беру снова их, если их только зимой эксплуатировать, спокойно хватит на 4-5 сезонов. У меня прошли считайте 4 сезона, два из них летом.

Недостатки

нет ни одного, тут писали про управляемость плохую в снегу, водить надо уметь. Не представляю, как надо плохо уметь, чтобы они были плохими, хотя нет, представляю, чайников на дороге полно.

Комментарий

Комментарий: Континенталь, Пирелли и даже не такой дорогой Данлоп я давно перестал рассматривать, цены неадекватные. Мой размер 225/45/18 стоит атомных денег. покупать за 18-20 тыс колесо - это бред. Пробовал Китай, одна порвалась через месяц, впервые в жихни такое, две другие шишки, итог, мат и на выброс. БУ колеса из Европы, не вариант, все кривые и протектора мало, они тех денег не стоят, красная цена 1000 руб за колесо, а не 5 тыс. Так что Кумхо за 8-9 твс в моем размере - это просто находка. Мне также наверное только Данлоп нравился. Конти и прочие - вообще не вариант, ибо любая резина через пару мес уже не так хорошо ведет себя на дожде и снегу как новая. Лучше уж, раз деньги лишние, в два раза чаще менять себе Кумхо, чем переплавичать за Дорогие бренды, которые черех год ведут себя на дороге хуже новых более дешевых.

Достоинства

Организация работы, начиная с первого шага и заканчивая отгрузкой.

Недостатки

Нет такого.

Достоинства

Достоинства: Отлично цепляется за снежную кашу, плотный снег и наледь. Довольно тихие на скорости. Шикарно смотрятся со стороны.

Недостатки

нет

Комментарий

Доволен полностью, в непогоду чувствовал себя уверенно, машина управлялась и тормозила предсказуемо, больше ничего и не нужно было. Годные шины

Достоинства

Отличная управляемость на любой поверхности! Соотношение цена-качество

Недостатки

не выявлено

Комментарий

Комментарий: Честно говоря не ожидал от Кумхо такую резину.. Когда то я брал летнюю 17 радиуса на быструю октавию. был поражен. В этот раз выбрал новую модель зимней резины уже для Мерседеса с 300л.с. и разноширокими колесами 18 радиуса. При покупке выяснилось что производство Китай. Даже думал отказаться. Тк знал что есть кумхо корея, есть китай. Так вот 17 были корейские. И что же вы думали? с октября месяца катаюсь на зимней по москве и постоянно по всей области. Очень удивлен поведением резины. На гололеде, на снежной каше, на дожде, на сухом асфальте. Просто отлично! И шума практически нет. Пока не знаю как по износостойкости. Но по комфорту и управляемости 5 балллов. Вобщем я уже точно стал фанатом Кумхо. Рекомендую! И лесом идут все эти мишлен, нокиан и бриджы. Сколько их у меня было..

Достоинства

Достоинства: Эксплуатирую 3 автомобиля. Конкретно данная резина стоит на ауди А7 кваттро. Европейка мишлен стоит на Макане, тоже липучка. И шипы пирели стоят на субару импреза. В общем скажу так! На ауди Kumho самая тихая из всех трех. Что особенно нравится - управление в Московской жиже. Из явных плюсов. - держит 220 км час (ездил в Берлин по немецким и польским автобанам) - тихая - очень хорошо работает на мокром асфальте и в снежной жиже - в мороз не дубеет. минимальная температура была - минус 38. резина не уходила в состояние неадеквата - предсказуемое поведение на сухом асфальте. стоит как влитая. - на льду и при снегопадах бывали некомфортные моменты, но это особенность ABS Audi. Кто ездил на Ауди тот поймет. - резина стоит копье относительно мишлена, а по факту ни чем не уступает и тише в два раза. у меня на макане мишлен гудит так, что хочется его выкинуть. Сравнивая с Мишленом липучкой европейкой могу точно сказать, что держак у Корейца значительно лучше. Тут вообще надо понимать что для РФ только нордическая резина должна быть. Но у нее есть один минус - низкий индекс по скорости. Также могу сравнить с шипами на субе. (winter ice zero). На сухом асфальте шипы тормозят лучше! я ума не приложу как это возможно. На снеге (прямо проверял с другом) моя липучка на ауди а7 тормозит быстрее шипов на Субе. Парадокс.

Недостатки

Недостатки: - мягкая боковина. за 3 сезона - 2 грыжи. эксплуатация только Москва и трассы в сторону ЕС. - присутствуют боковые сносы. надо быть очень аккуратным при резком нажатии на газ (с не больших скоростей)

Комментарий

Комментарий: Важно понимать! я эскплуатировал эту резину (сейчас купил такой же новый комплект (второй)) на полноприводном автомобиле с постоянным полным приводом. Вполне возможно, что на заднем приводе эта резина не подойдет, учитывая ее склонность к боковому сносу. Если вы аккуратный водитель, то Кумхо 71 хороший вариант

Достоинства

Не шумят, едет машина хорошо, пока что на сухом и мокром асфальте.

Недостатки

Плохо балансируются по крайней мере 225/45 r18 слишком много грузов (диски ровные проверял)

Комментарий

Вообщем пока нет снега все ок. Выпадет снег видно будет.

Достоинства

Хорошие зимние шины, не шумят, хорошо держат дорогу

Достоинства

Соотношение цена/качество

Недостатки

Для гололёда, конечно, не лучший выбор, но для дорог, которые более или менее чистят, и для трассы, вполне подойдёт.

Комментарий

Купил взамен аналогичных покрышек, так как хорошо себя зарекомендовали.

Достоинства

Тихая, хорошая управляемость по асфальту и мокрому снегу, стоит своих денег

Недостатки

Поведение на льду, за это снял одну звезду

Комментарий

Комментарий: Остановил свой выбор на шинах от Kumho, в сервисе где покупал тоже их посоветовали, сказали что новинка и надежные шины. Размер покупал 205/55 R16, вышли по 4680 за одну. Поведением резины доволен, по трассе идет тихо. Управляемость нормальная, если не считать льда. На льду ведет себя очень посредственно. Хороший выбор для передвижения по городу. Надеюсь на 3-4 сезона хватит. Update отзыва: с момента эксплуатации прошло 2 месяца, в Москве выпал снег и появился лед. Шины на снегу ведут себя хорошо, машину не сносит, едет ровно. На льду надо быть предельно аккуратным. В целом первые ощущения подтвердились, шинами доволен.