Отзывы о шинах Nokian Tyres Hakkapeliitta 9 SUV в Казани - 26 страница

Достоинства

Могу только сказать, что всё без задержек и в обговорённый срок, по шинам что-то пока рано т.к ещё не обкатывал, надеюсь не разочаруют, шины свежие 22 год.

Недостатки

Нет

Комментарий

Всё в описании, цены конечно сейчас не гуманные но что поделать

Комментарий

Цена соответствует радиусу дисков:))

Недостатки

Пока не обнаоужил

Комментарий

- Купил для тяжёлой машинки Dodge Ram 1500

Достоинства

На льду, снегу, городской зимней каше - шины огонь. Ведут себя адекватно, ровно то что и ожидаешь от зимних шипов. Относительно тихие.

Недостатки

На асфальте оно не тормозит совсем. Удваивайте в голове тормозной путь от обычных липучек или лета.

Достоинства

Красивые :)

Недостатки

Шумноваты на асфальте

Комментарий

Качество, проверенное годами и километрами.

Достоинства

Динамика торможения

Недостатки

Нет

Комментарий

Отличное сочетание цена / качество

Достоинства

Хорошая резина. Хорошо держит дорогу.

Недостатки

Гудит прилично.

Достоинства

Товар хороший

Недостатки

Нет

Комментарий

Нет смысла заказывать через маркет. Баллы не начисляются. Бесплатной доставки нет. Самовывоз черти откуда. Берите всегда напрямую с магазина. Там можно договориться.

Достоинства

Управляемость, износостойкость

Недостатки

В процессе эксплуатации не выявил

Комментарий

Установлена на двух авто - Ниссан Патфайндер R51 и Мазда СХ-5 (передний привод). Прошла на каждом авто более 10 тыс. км. Ранее на Мазде эксплуатировалась Хакка R2SUV - 5 лет(на первой Мазде просто R SUV тоже 5 лет). Девятка конечно отличается по шуму от липы, но в процессе эксплуатации (на трассе, высокой скорости) это не напрягает, шумка на Мазде отличная, да и на Ниссане не особо слышно. Управляемость на шипах конечно выше, если на липе (Мазда) ESP подрабатывала, то на 9 ни разу. Авто на девятке ведет себя уверенно. По поводу торможения - действительно появляется опасение, что тебя могут догнать, Постоянно приходится контролировать обстановку позади себя. Проходимость, отдельная история. С дури можно и танк посадить на пузо. На Мазде, так как передний привод, то соответственно включаешь мозги и не прешь на пролом, хотя эту зиму снегопады были не хилые, уборочная техника не справлялась - Хакка 9 себя оправдала (не подвела ни где). А на Ниссане вообще не парился, и целина, и каша снежная, все преодолимо без усилий (аыходя из авто проваливался в снег выше колена). Мое личное мнение - Хакка отличная резина. Итог первой эксплуатации - за 10 тысяч пробега не потерян ни один шип, стираемость шипов минимальная (хороший твердосплав), износ - индикатор 8 пока на месте. Кстати на Хакке R2SUV при пробеге 60 тысяч еще 4 сохранилась - поменял потому что срок эксплуатации больше 5 лет. Так что Хакка по износу марку держит.

Достоинства

- Изностойкая - Хорошая управляемость на обледенной дороге - Высокий коэффициент сцепления при торможении

Недостатки

- Осторожность с боковыми ударами - Шумная в сравнении с Мишлен - Зарывается при езде по снежной каше по грунтовой дороге

Комментарий

Накатал за зиму на хаккке 9 полном приводе 10 тыс. Все шипы на месте.

Достоинства

Управляемость, надежность, безопасность!

Недостатки

Шум от шипов.

Комментарий

Очень понравилась эта модель резины. Честно говоря хотел купить R3 или Континенталь, но надо было ждать 2 недели. Боялся не успею к первому снегу. Поэтому решил заказать именно эту модель. Доставили за 3-4 дня) До этого 2 года ездил на липучке Nokian R2. Думал, что больше не буду ездить на шипах, но ошибался. В этом году очень много снега и льда и она справляется прекрасно!!! Честно скажу не ожидал, что будет такая управляемость и зацеп. Липа 100% бы не справилась в такую погоду. Всегда уверенное торможение и ускорение на светофоре. Если кто-то резко тормозит перед тобой, то ты 100% успеешь остановиться на этой резине. Вопрос в другом не врежутся ли в тебя))). Цена считаю оправдана, мне кажется она одна из лучших, если не лучшая. Проехал на ней около 8000 километров. Износ минимальный, все шипы на месте. Рекомендую к покупке!