Отзывы о шинах Nexen NFera RU1 в Казани - 3 страница

Достоинства

За цену, которую покупал - отлично. Не очень шумные

Недостатки

Нет

Достоинства

Корея. 3 неделя 24

Достоинства

ок

Недостатки

нет

Достоинства

Мягкая

Недостатки

Шумновата

Комментарий

Хорошо держится на воде

Достоинства

Износострйкость, тишина

Комментарий

Норм резина за свои деньги, балансировка около 25гр

Достоинства

Наверно цена, резина крепкая, кому это важно. Износостойкость

Недостатки

Все недостатки вытекают из ее достоинств. Т.к. резина жесткая, то довольно шумная, и плохая управляемость, хотя все прогнозируемо

Комментарий

Резина шла с завода на соренто прайм, те кто берет ее на кроссовер, для спокойной езды, частых съездов с асфальта и не имеет много денег, думаю очень хороший выбор сделают. Но если вы передвигатся любите быстрее потока, вам нужна управляемость, особенно по сырому покрытию. Это не ваш выбор.

Достоинства

Цена, достаточно прочные боковины, пару раз влетал в глубокие ямы с острыми краями - выдержали, хотя я думал, что будет "пушной зверёк" шинам.

Недостатки

шумноваты

Достоинства

Отличное качество!!

Достоинства

мягкая хорошая резина

Недостатки

нет

Достоинства

Обычно

Достоинства

Тихая , мягкая . Цена отличная

Недостатки

Нет

Достоинства

За цену, которую покупал - отлично. Не очень шумные

Недостатки

Нет

Достоинства

Цена, не шумная, управляемость достойная, хорошо отбалансировалась

Недостатки

Пока не выявил

Комментарий

Размер 225/60/18 Nfera RU1 обошлась 22400 комплект. Долго сомневался, т.к это 1й мой опыт с корейской резиной, но цена привлекла. Оказалась не хуже Michelin Latitude sport, которая стояла до этого, вообще не слышно, управляемость отличная, кажется машина быстрее перевернётся, чем шины потеряют сцепление в повороте)) Пробег уже 6000км износа не вижу, до сих пор присутствуют "волоски", пупырки, хотя приходится ездить и по щебню и по гравийке. Однозначно рекомендую

Достоинства

Плюсом конечно цена. Остальное в комментариях

Недостатки

Как то странно шуршат. Не могу сказать что шумят, именно шуршат по своему.

Комментарий

Сравниваю со штатным Данлопом, который был установлен на X-Trail T31 в 2012 году. и отъездил 5 летних сезонов. Размер 225/60/17. На вид твердая 4, нокьян конечно симпатичней, но особо корейская резина не проседает. Катятся неплохо, мягче после Данлопа, но Данлоп тише на ровном и громче на шершавом асфальте, а Нексен как то сглаживает. Тормозит нормально, в поворотах чувствуется слабее боковина, валкость появляется, но я в рале не участвую, хотя иногда притопить тапочку бывает, так что меня устаивает. Отъездил всего 2 месяца и переобулся в шипы, в российскую Хаккапелиту-7, тоже пятый сезон, и ещё не один отъездиет. На лето думаю в самый раз, корейцы хорошие середнячки. Ставлю твердую 4, потому что главное для летней: это отвод воды, а я в сильный ливень не попадал, но по мокрому асфальту катится лучше Данлопа.

Достоинства

Хорошая комфортная мягкая резина. Стоит на Тигуан 2 полный привод 220 лс.

Недостатки

Замечаний нет.

Комментарий

Вполне могу рекомендовать